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Triumph Scrambler 900 2025 vs. Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

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Overview - Triumph Scrambler 900 2025 vs Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Technical Specifications Triumph Scrambler 900 2025 compared to Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 900 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025
Triumph Scrambler 900 2025
Triumph Scrambler 900 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025
Triumph Scrambler 400 X 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia37.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento398 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioperimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.4 gradiAngolo inclinazione sterzo23.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBybre

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro230 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioNissinMarchioBybre

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,117 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,180 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,418 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)223 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio13 l
Velocità massimaVelocità massima164 km/hVelocità massima145 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO284 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Se vi piace il look cool di una scrambler, ma dovete rimanere nella gamma A2 per quanto riguarda il motore, la Triumph Scrambler 400 X è una scelta davvero intelligente. Il motore da 400 cc ha una bella coppia ai medi regimi, ma non è il suo forte. La posizione di guida è eretta, il telaio confortevole ma stabile. Si può quindi guidare la Scrambler 400 X in modo sportivo, solo il freno anteriore richiede una forza manuale eccessiva quando si guida con vigore. D'altra parte, l'equipaggiamento con i numerosi accessori orientati al fuoristrada è generoso e relativizza il prezzo più alto rispetto alla sorella nuda Speed 400.

Look moderno-classico di alta qualità

buon prezzo

motore con centro forte

telaio reattivo

pneumatici buoni e adeguati al modello

Freno anteriore debole

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 900 vs Triumph Scrambler 400 X

Price Triumph Scrambler 900

Model year
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Price Triumph Scrambler 400 X

Model year
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