Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

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Panoramica - Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs Honda CB1000 Hornet SP 2025

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Specifiche tecniche Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 rispetto a Honda CB1000 Hornet SP 2025

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.5 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa114.3 mmCorsa55.1 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza157 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,020 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia168 NmCoppia107 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.2 Rapporto di compressione11.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
SpostamentoSpostamento1,923 ccmSpostamento1,000 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione56 mmEscursione139 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo28 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento145 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,365 mmLunghezza2,140 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 710 mmAltezza sella 809 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.9 lCapacità serbatoio17 l
AutonomiaAutonomia343 kmAutonomia288 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2128 g/kmEmissioni combinate di CO2136 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.5 l/100kmConsumo combinato5.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Con le sue revisioni di successo e il suo look sfacciato, la nuova Hornet è molto attraente senza essere troppo aggressiva. Solo il display sembra un po' fuori posto nel design altrimenti armonioso e il silenziatore posteriore sarà riconosciuto da lontano anche dai più miopi, Euro5+ vi saluta. Ma grazie al catalogo degli accessori Honda, è possibile ovviare a questi inconvenienti visivi con un parabrezza aggiuntivo che integra meglio il display e un sottile silenziatore SC-Project. E al prezzo di battaglia di 11.990 euro o di 13.990 euro per la SP, la nuova Hornisse sarà un serio concorrente nella battaglia per il favore degli acquirenti, dato che non ha praticamente rivali in termini di rapporto prezzo/prestazioni.

Prezzo molto vantaggioso

Buona maneggevolezza

Funzionamento del motore coltivato

Aspetto gradevole

Notevole variazione di carico

Controllo TC

Niente più forcellone monobraccio

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Low Rider S FXLRS vs Honda CB1000 Hornet SP

Prezzo Harley-Davidson Low Rider S FXLRS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB1000 Hornet SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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