Kawasaki Z1000 R 2017 vs. Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2019
Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 R 2017 rispetto a Kawasaki Z1000 R 2019
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 77 mm | Alesaggio | 77 mm |
| Corsa | Corsa | 56 mm | Corsa | 56 mm |
| Potenza | Potenza | 142 CV | Potenza | 142 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10.000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10.000 giri/min |
| Coppia | Coppia | 111 Nm | Coppia | 111 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7300 giri/min | Coppia a giri/min | 7300 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11,8 | Rapporto di compressione | 11,8 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 38 mm | Diametro della valvola a farfalla | 38 mm |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Digitale |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Lubrificazione | Costretto | Lubrificazione | Costretto |
| Cilindrata | Cilindrata | 1043 ccm | Cilindrata | 1043 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
| Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
| Escursione | Escursione | 131 mm | Escursione | 131 mm |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Doppia culla |
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65,5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65,5 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 101 mm | Avanzamento | 101 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 310 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
| Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco, Petalo | Tecnologia | radiale, Monoblocco, Petalo |
| Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 250 mm | Diametro | 250 mm |
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2045 mm | Lunghezza | 2045 mm |
| Larghezza | Larghezza | 790 mm | Larghezza | 790 mm |
| Altezza | Altezza | 1055 mm | Altezza | 1055 mm |
| Interasse | Interasse | 1435 mm | Interasse | 1435 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 815 mm | Altezza sella | 815 mm |
| Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 221 kg | Peso in ordine di marcia | 221 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 17 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z1000 R 2017

Certo, sulla carta la Z1000R è inferiore alle attuali Powernaked e in una classica valutazione a punti perde anche contro la Z900, semplicemente perfetta. Ma emana comunque un fascino puro. Non piacerà a tutti, ma alcuni la adoreranno. Una moto da uomo veramente mascolina, con un motore di qualità superiore e un telaio dell'epoca d'oro delle naked. La Z1000R è ancora una vera naked da Supersport Gene, con tutti i suoi vantaggi e svantaggi.
Motore potente e potente da moto naked. Non c'è nulla che sembri artificioso o di alto livello - potenza pura
telaio di alta qualità e di livello superiore - stabile, preciso e pieno. Non è un razzo di maneggevolezza - Tuttavia, questo è uno dei vantaggi. Sensazioni da vera naked senza la frenesia delle supersportive
Angolo di sterzata ridotto
assenza dell'assistente al cambio
Kawasaki Z1000 R 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

















