Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Suzuki DR-Z4S 2025
Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 rispetto a Suzuki DR-Z4S 2025
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 116 mm | Alesaggio | 90 mm |
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Corsa | Corsa | 62.4 mm | Corsa | 62.6 mm |
Potenza | Potenza | 77.5 hp | Potenza | 38 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 63 Nm | Coppia | 37 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.1 | Rapporto di compressione | 11.1 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 62 mm | Diametro della valvola a farfalla | 42 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 659 ccm | Spostamento | 398 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Escursione | Escursione | 215 mm | Escursione | 280 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Sachs | Marchio | Kayaba |
Escursione | Escursione | 240 mm | Escursione | 296 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Doppia culla |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 26.1 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 62.5 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 108 mm | Avanzamento | 107 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 330 mm | Diametro | 270 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 245 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 100 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,443 mm | Interasse | 1,495 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 904 mm | Altezza sella | 920 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 160 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 151 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12 l | Capacità serbatoio | 8.7 l |
Autonomia | Autonomia | 250 km | Autonomia | 248 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 112 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 82 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.8 l/100km | Consumo combinato | 3.5 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED | Dotazione | Fari a LED |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha prodotto un modello di debutto incredibilmente buono! La moto prende tutte le qualità che si cercano in una supermoto stradale e le eleva a un livello estremamente moderno e sofisticato. Non troverete un motore monocilindrico paragonabile al giorno d'oggi, mentre il pacchetto elettronico completa il concetto. Tuttavia, ha un aspetto puro, irragionevole e giocoso, come una vera moto da hooligan.
Monocilindrico potente e moderno
suono meraviglioso di serie
pacchetto elettronico completo
telaio completamente regolabile e finemente reattivo
maneggevolezza al top
peso ridotto
freni molto controllabili
Quickshifter a pagamento
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Suzuki DR-Z4S 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.