BMW R 18 B 2023 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 18 B 2023

Triumph Rocket 3 GT 2021

Panoramica - BMW R 18 B 2023 vs Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 18 B 2023

Triumph Rocket 3 GT 2021

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Specifiche tecniche BMW R 18 B 2023 rispetto a Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 18 B 2023

Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 18 B 2023

Triumph Rocket 3 GT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Boxer	Tipo di motore	In linea
Potenza	Potenza	91 hp	Potenza	167 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	4,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,000 giri/min
Coppia	Coppia	158 Nm	Coppia	221 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,000 giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Temprato, Secco	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,802 ccm	Spostamento	2,458 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	49 mm	Diametro	47 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	107 mm
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	320 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	300 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	150 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	240 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	65 %	Altezza del pneumatico posteriore	50 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Altezza sella	Altezza sella	720 mm	Altezza sella	750 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	24 l	Capacità serbatoio	18 l
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	95 dB	Rumore di stazionamento	99 dB

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT	Dotazione	Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

BMW R 18 B 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Rocket 3 GT 2021

La Rocket 3 GT è un'astronave di moto. A cominciare dal motore pazzesco e per finire con l'interasse lungo. È ancora più sorprendente che gli ingegneri Triumph siano riusciti a insegnarle le buone maniere anche nelle curve più strette. La maneggevolezza della Rocket 3 è la vera sorpresa di questa macchina da 300 kg. Ogni sorta di piccoli aiuti consente una guida sicura in ogni situazione. È fantastico che ci sia permesso di guidare questi capolavori di ingegneria - a patto, ovviamente, di avere i soldi necessari.

Autentico carattere turistico

un motore monumentale, ma super controllabile

ottimi freni

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza neutra

record mondiale di cilindrata e coppia

lavorazione di alta qualità.

Sissybar non per tutti i gusti

veicolo molto largo con specchietto terminale del manubrio

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