Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Panoramica - Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Specifiche tecniche Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 rispetto a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	101.6 mm	Alesaggio	92 mm
Corsa	Corsa	111.1 mm	Corsa	81.5 mm
Potenza	Potenza	97 hp	Potenza	87 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,000 giri/min
Coppia	Coppia	156 Nm	Coppia	98 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.2	Rapporto di compressione	10.1
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	A doppia frizione
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	2	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Lubrificazione	Lubrificazione	Carter secco	Lubrificazione	Costretto
Spostamento	Spostamento	1,801 ccm	Spostamento	1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	49 mm	Diametro	43 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	59.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	60 gradi
Avanzamento	Avanzamento	128.3 mm	Avanzamento	110 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	330 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	292 mm	Diametro	256 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	65 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,390 mm	Lunghezza	2,240 mm
Larghezza	Larghezza	900 mm	Larghezza	853 mm
Altezza	Altezza	1,170 mm	Altezza	1,115 mm
Interasse	Interasse	1,630 mm	Interasse	1,520 mm
Altezza sella	Altezza sella	685 mm	Altezza sella	700 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.8 l	Capacità serbatoio	13.6 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2, A

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Honda Rebel 1100 è una moto cruiser molto divertente, facile da guidare, agile e potente che probabilmente troverà molti amici, sia tra i principianti che tra i veterani. I miei punti di forza sono l'ingegnoso motore, la dotazione elettronica e il peso ridotto in combinazione con il prezzo basso rispetto alla concorrenza. Una cruiser giapponese di successo!

Motore potente

maneggevolezza agile

equipaggiamento completo

La risposta potrebbe essere più fluida

non c'è il tipico rombo di scarico delle cruiser

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Prezzo Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CMX1100 Rebel DCT

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

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