BMW R 1250 GS 2022 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

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Overview - BMW R 1250 GS 2022 vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2022 compared to Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

BMW R 1250 GS 2022
Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio103.5 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima5,020 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia168 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,923 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione56 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.9 gradiAngolo inclinazione sterzo28 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento145 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,365 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,615 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 720 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18.9 l
AutonomiaAutonomia421 kmAutonomia343 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2110 g/kmEmissioni combinate di CO2128 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.75 l/100kmConsumo combinato5.5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabileDotazioneFari a LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa anche nel 2022. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo splendido motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Tuttavia, in un confronto diretto con altre enduro da turismo della massima serie, mostra i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti installati. Tuttavia, in un confronto diretto, i 136 CV del motore boxer sono convincenti in ogni situazione.

Motore boxer estremamente potente

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

ottima ergonomia

molte opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile guidabilità.

Il cambio è impacciato ai bassi regimi

il sedile è troppo lasso

i freni e le sospensioni non sono più all'altezza della forte concorrenza.

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Softail Low Rider ST

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Current average market prices

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