Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Panoramica - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Annuncio

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2015 rispetto a Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	74 mm	Alesaggio	95 mm
Corsa	Corsa	61.9 mm	Corsa	81 mm
Potenza	Potenza	95 hp	Potenza	102 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,300 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,000 giri/min
Coppia	Coppia	79 Nm	Coppia	110 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,850 giri/min	Coppia a giri/min	5,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	11
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Secco
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	799 ccm	Spostamento	1,151 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Regolazione	Regolazione	Compressione, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Regolazione	Regolazione	Compressione, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,215 mm	Lunghezza	2,305 mm
Larghezza	Larghezza	865 mm	Larghezza	1,089 mm
Altezza	Altezza	1,390 mm	Altezza	1,475 mm
Interasse	Interasse	1,545 mm	Interasse	1,535 mm
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	840 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	19 l	Capacità serbatoio	18 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.

un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente

facile da guidare ma mai noioso

I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici