CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2024

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

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Panoramica - CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023 vs Royal Enfield Himalayan 410 2024

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Specifiche tecniche CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023 rispetto a Royal Enfield Himalayan 410 2024

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza70 hpPotenza24 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia60.9 NmCoppia32 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento411 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione150 mmEscursione180 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,096 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,370 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio15 l
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112.6 g/kmEmissioni combinate di CO276.5 g/km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

La nuova Royal Enfield Himalayan è una grande evoluzione del concetto originale. Non si tratta ancora di prestazioni o sportività, ma di accessibilità e adattabilità all'avventura. Royal Enfield ha apportato miglioramenti significativi nelle aree più importanti, come i freni e il telaio, 40 CV che la rendono più divertente e pratica che mai e ha persino incluso caratteristiche inaspettate come il TripperDash con navigazione 3D di Google Maps. Chiunque sia in grado di prendere le distanze dalla mania delle prestazioni delle enduro da turismo occidentali troverà nella Himalayan una moto pratica, accessibile e divertente per avventure grandi e piccole.

Motore dalla risposta pulita e dalla potenza sufficiente per le tappe autostradali e per il piacere di guida

Telaio molto ben messo a punto

Freni finalmente buoni

Navigazione moderna grazie a TripperDash

Ergonomia eccezionalmente buona sia in piedi che seduti

Carico utile abbastanza elevato

Buon equipaggiamento per il prezzo

Autonomia molto elevata

Rapporto qualità-prezzo impareggiabile

La navigazione consuma la batteria dello smartphone

Protezione dal vento con il parabrezza standard piuttosto limitata

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700 CL-X Adventure vs Royal Enfield Himalayan 410

Prezzo CFMOTO 700 CL-X Adventure

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Royal Enfield Himalayan 410

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Attuali prezzi medi sul mercato.