Triumph Scrambler 900 2024 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Triumph Scrambler 900 2024

KTM 690 Enduro R 2021

Panoramica - Triumph Scrambler 900 2024 vs KTM 690 Enduro R 2021

Triumph Scrambler 900 2024

KTM 690 Enduro R 2021

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Specifiche tecniche Triumph Scrambler 900 2024 rispetto a KTM 690 Enduro R 2021

Triumph Scrambler 900 2024

KTM 690 Enduro R 2021

Triumph Scrambler 900 2024

KTM 690 Enduro R 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	84.6 mm	Alesaggio	105 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	80 mm
Potenza	Potenza	65 hp	Potenza	75 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	80 Nm	Coppia	73.5 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,250 giri/min	Coppia a giri/min	5,600 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	12.7
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	Bilanciere, OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	900 ccm	Spostamento	692.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	WP
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	250 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	WP
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	250 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Tubo centrale	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	64.4 gradi	Angolo inclinazione sterzo	62 gradi
Avanzamento	Avanzamento	109 mm	Avanzamento	117.3 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	310 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	255 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Brembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,502 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	929 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	12 l	Capacità serbatoio	13.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2, A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Scrambler 900 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 690 Enduro R 2021

La KTM 690 Enduro R è la moto perfetta per i piloti che ritengono una enduro da turismo troppo pesante, ma una enduro dura troppo scomoda e bisognosa di manutenzione. Le nuove caratteristiche elettroniche rendono la moto molto accessibile anche ai piloti meno esperti. Il motore fluido e raffinato, insieme al cambio perfettamente regolato e al livello di vibrazioni complessivamente basso, rende possibili anche lunghi tour senza problemi.

Motore superbo

ABS Enduro

controllo di trazione facile da usare

assetto del cambio e della trasmissione ben riuscito

cambio automatico ben tarato con blipper

telaio completamente regolabile.

Peso relativamente elevato per un'enduro

risposta delle sospensioni non ai massimi livelli

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