KTM Freeride E-XC 2016 vs. KTM 690 Supermoto 2009

KTM Freeride E-XC 2016

KTM 690 Supermoto 2009

Overview - KTM Freeride E-XC 2016 vs KTM 690 Supermoto 2009

KTM Freeride E-XC 2016

KTM 690 Supermoto 2009

Eleganti e pratiche: le borse serbatoio PRO di SW-MOTECH

Semplice fissaggio grazie alla chiusura magnetica a scatto. Per un trasporto sicuro dei bagagli.

Details

Technical Specifications KTM Freeride E-XC 2016 compared to KTM 690 Supermoto 2009

KTM Freeride E-XC 2016

KTM 690 Supermoto 2009

KTM Freeride E-XC 2016

KTM 690 Supermoto 2009

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	22 hp	Potenza	66 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	4,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP

Sospensione posteriore

Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	perimetrale	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Marchio	Marchio	Formula	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,418 mm	Interasse	1,472 mm
Altezza sella	Altezza sella	910 mm	Altezza sella	880 mm

Pros and Cons in comparison

KTM Freeride E-XC 2016

Moto da enduro semplice e ben progettata. Tecnicamente, l'intero pacchetto appare di alta qualità e maturo. Improvvisamente ci si ritrova di nuovo a guidare l'Enduro molto più spesso: la E-XC è semplicemente sempre presente. Ma non consideratela una classica Enduro. Non può sostituire un'enduro a benzina, ma è piuttosto un secondo dispositivo di prezzo elevato.

Coppia elevata da fermo

maneggevolezza senza complicazioni

silenziosità assoluta

elevata qualità dei comandi, di gran lunga superiore a quella degli scooter elettrici cinesi

perfetto su terreni stretti a bassa velocità

elevata trazione su pendii ripidi.

freno posteriore debole

prezzo elevato

le lunghe fasi di collegamento non sono il suo punto di forza