KTM 300 EXC 2015 vs. Yamaha WR450F 2009

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

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Panoramica - KTM 300 EXC 2015 vs Yamaha WR450F 2009

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

Specifiche tecniche KTM 300 EXC 2015 rispetto a Yamaha WR450F 2009

KTM 300 EXC 2015
Yamaha WR450F 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio95 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa63.4 mm
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneKokusanAccensioneCDI
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento293.2 ccmSpostamento449 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 990 mm
Peso a seccoPeso a secco102.1 kgPeso a secco123.3 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Il "grande" motore a due tempi è stato sviluppato di recente, nel 2017, e viene utilizzato sulle 250 e 300. L'avviamento elettrico non è più "a flangia" ma integrato in modo compatto. I professionisti hanno detto che il 300 è troppo potente per loro. Per me, invece, è LA moto a 2 tempi da consigliare, soprattutto per gli hobbisti. Con il selettore di mappa, è possibile scegliere la mappatura "mild" e ripiegare sulla molla più debole per il comando dello scarico. In pratica, si può guidare con una marcia in più rispetto alla 250 e diventa abbastanza mansueta. Il nuovo albero di bilanciamento offre un grande vantaggio in termini di comfort di guida: vibrazioni nettamente inferiori!

Elevate prestazioni in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice - quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare nelle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi.

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 300 EXC vs Yamaha WR450F

Prezzo KTM 300 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha WR450F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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