Honda CBR600RR 2009 vs. KTM 1190 RC8 R 2010

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

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Overview - Honda CBR600RR 2009 vs KTM 1190 RC8 R 2010

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

Technical Specifications Honda CBR600RR 2009 compared to KTM 1190 RC8 R 2010

Honda CBR600RR 2009
KTM 1190 RC8 R 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza169 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,250 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,375 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

Qui si ha davvero la sensazione di essere seduti su una vera macchina da corsa e di tracciare una linea precisa attraverso il paesaggio. E così, alla fine del tour, l'euforia e l'adrenalina superano la birra, nonostante i tic della KTM. È così che vanno le moto supersportive in montagna.

Concetto generale ragionevole

diverse possibilità di personalizzazione, ad esempio poggiapiedi, comfort del sedile, lavorazione di alta qualità, telaio sportivo.

Il motore ha una massa volanica troppo bassa

è consigliabile solo ai motociclisti più esperti.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR600RR vs KTM 1190 RC8 R

Price Honda CBR600RR

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 RC8 R

Model year
Current average market prices

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH