Kawasaki Ninja ZX-6R 2005 vs. BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-6R 2005 vs BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-6R 2005 rispetto a BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005
BMW S 1000 RR 2015

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza126 hpPotenza199 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento636 ccmSpostamento999 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,390 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

La Kawa non lascia nulla a desiderare. Motore, telaio e freni vi soddisferanno al 100%. Questa macchina farà scendere i tempi dei giri intensivi, e nemmeno il pilota sarà in grado di impedirlo.

Frizione antisaltellamento

pacchetto complessivo forte

telaio ottimale

stabilità

funziona con tutti i pneumatici

quasi completo.

Maneggevolezza instabile su tracciati complessi con asperità

assetto complessivo molto sportivo => vantaggio per la pista, svantaggio per la strada

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-6R vs BMW S 1000 RR

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH