BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

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Panoramica - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Specifiche tecniche BMW F 700 GS 2016 rispetto a Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza107 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,300 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento1,037 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamenteSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,280 mmLunghezza2,265 mm
LarghezzaLarghezza855 mmLarghezza870 mm
AltezzaAltezza1,240 mmAltezza1,515 mm
InterasseInterasse1,562 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La più piccola delle due sorelle F GS, la F 700 GS convince per le sue prestazioni complessive. Assomiglia alla sorella maggiore, ma in fondo è più una naked vivace che una grande enduro. Il fatto che la moto abbia superato il segmento entry-level si nota nell'impianto frenante: con due dischi all'anteriore, è alla pari della sorella maggiore 800 e ora decelera con la stessa sicurezza. Per quanto riguarda la ciclistica, convince per il buon comfort delle sospensioni e, allo stesso tempo, per l'assetto deciso nelle curve strette. L'aggiornamento non è mai un problema per BMW; oltre al controllo di trazione, per la F 700 GS c'è anche la sospensione elettronica ESA.

Molto maneggevole

sorprendentemente potente

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

buoni freni

buon prezzo.

qualsiasi ottica

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.

motore potente

pacchetto elettronico di alta qualità

eccellente ergonomia

ricca dotazione di serie

funzionamento intuitivo dell'elettronica

comfort sulle lunghe distanze

eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

buon montaggio degli pneumatici

look retrò di successo

Peso elevato

l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 1050

Prezzo BMW F 700 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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