BMW F 800 ST 2009 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW F 800 ST 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Panoramica - BMW F 800 ST 2009 vs Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW F 800 ST 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

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Specifiche tecniche BMW F 800 ST 2009 rispetto a Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW F 800 ST 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW F 800 ST 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	82 mm	Alesaggio	73.4 mm
Corsa	Corsa	75.6 mm	Corsa	59 mm
Potenza	Potenza	85 hp	Potenza	152 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	11,000 giri/min
Coppia	Coppia	86 Nm	Coppia	106 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,800 giri/min	Coppia a giri/min	9,250 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	798 ccm	Spostamento	999 ccm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,082 mm	Lunghezza	2,150 mm
Larghezza	Larghezza	860 mm	Larghezza	925 mm
Altezza	Altezza	1,155 mm	Altezza	1,350 mm
Interasse	Interasse	1,466 mm	Interasse	1,470 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	845 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	204 kg	Peso in ordine di marcia	232 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

BMW F 800 ST 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX fa un ottimo lavoro come moto crossover. La gamma di utilizzi possibili è enorme. Ci si sente ugualmente a proprio agio in sella sia quando si guida in stile sportivo sia quando si viaggia comodamente. Una moto molto pratica, con la quale potrete divertirvi e fare lunghi viaggi.

motore incredibilmente buono

ottimo comportamento di risposta, grande curva di coppia

ottima integrazione del quickshifter con cambiata perfetta

impressione generale di alta qualità - la moto sembra molto affidabile

Maneggevolezza molto stabile in tutte le situazioni

Le buone sospensioni elettroniche consentono un'ampia gamma di utilizzo

La moto ha un aspetto autentico sia come comoda moto da turismo sia come aggressiva moto sportiva

Piacevole comfort di seduta

Funzionamento accessibile e logico dell'elettronica

Maneggevolezza molto armoniosa

Quasi nessuna vibrazione e nessun rumore fastidioso - la moto si presenta con grande sicurezza

la modalità automatica del telaio si adatta in modo ottimale alle diverse condizioni stradali

Il carico utile massimo è di 198 kg. Per una moto da turismo, è un po' troppo stretto. L'ampia dotazione di serie in questa fascia di prezzo manca di cavalletto centrale e manopole riscaldate. L'integrazione del navigatore satellitare è macchinosa: non è disponibile un punto di montaggio adatto, il software di serie non è una soluzione completa

I pneumatici di serie sembrano ingombranti e rovinano l'ottima impressione

Il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

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