ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Benelli TRK 702 X 2024 vs. BMW F 750 GS 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Loading...

Specifiche tecniche Benelli TRK 702 X 2024 rispetto a BMW F 750 GS 2023

Benelli TRK 702 X 2024
BMW F 750 GS 2023
Benelli TRK 702 X 2024
Benelli TRK 702 X 2024
BMW F 750 GS 2023
BMW F 750 GS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa64.5 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza76.2 hpPotenza77 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia68.2 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla41 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento698 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro50 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione151 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione173 mmEscursione177 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,225 mmLunghezza2,255 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza922 mm
InterasseInterasse1,492 mmInterasse1,559 mm
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)224 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X è un'alternativa interessante per chiunque sia interessato a entrare nel segmento delle moto d'avventura. A un prezzo interessante, la TRK 702X offre molte moto con una tecnologia che dura nel tempo. La serie TRK ha già conquistato molti cuori, soprattutto in Italia.

Tanta moto per un prezzo interessante

posizione di seduta comoda per la parte superiore del corpo

buona protezione dal vento

adatta all'uso quotidiano

buona autonomia

bel design

35kW erogabili

Non c'è il cambio rapido

non c'è il cruise control

la connettività è strana

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è molto elevato

non si trovano dimensioni chiare del telaio da parte del produttore.

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

Confronto prezzi medi di mercato Benelli TRK 702 X vs BMW F 750 GS

Prezzo Benelli TRK 702 X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH