Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs BMW S 1000 R 2016

La Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2016 e la BMW S 1000 R MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a quattro cilindri e offrono una potenza notevole.

La Tuono V4 1100 RR è dotata di un motore V da 1077 cc che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 120 Nm. Questo motore è incredibilmente potente e allo stesso tempo facilmente controllabile grazie alla sua tecnologia avanzata. Inoltre, la Tuono V4 1100 RR ha un telaio in alluminio che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La posizione di guida è confortevole e l'aerodinamica è ben studiata, consentendo una guida fluida anche a velocità elevate. I freni anteriori a doppio disco con quattro pistoncini offrono una frenata trasparente e sicura. Inoltre, la Tuono V4 1100 RR vanta un suono di scarico al top che aggiunge ulteriore emozione alla guida.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

D'altra parte, la BMW S 1000 R è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Anche questo motore è potente e ben controllabile, offrendo una guida divertente e reattiva. La S 1000 R ha un telaio in alluminio che garantisce una buona stabilità e maneggevolezza, anche se alcuni potrebbero considerarlo rigido. La posizione di guida è confortevole e l'impianto frenante a doppio disco con quattro pistoncini offre una frenata potente e sicura.

Entrambe le moto hanno dimensioni e pesi simili, con larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di circa 1445 mm e altezza sella di circa 825 mm. La Tuono V4 1100 RR ha una capacità del serbatoio leggermente superiore, con 18,5 litri rispetto ai 17,5 litri della S 1000 R.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Per quanto riguarda i vantaggi, entrambe le moto offrono una posizione di seduta confortevole e motori potenti e controllabili. La Tuono V4 1100 RR ha una reputazione di successo e un suono di scarico al top, mentre la S 1000 R ha un impianto frenante potente. Tuttavia, la Tuono V4 1100 RR ha un prezzo elevato, mentre la S 1000 R offre optional irresistibili ma costosi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra la Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2016 e la BMW S 1000 R MY2016 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget e dalle esigenze specifiche. Entrambe le moto sono ottime opzioni per chi cerca una naked di alta gamma.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 rispetto a BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
BMW S 1000 R 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52,3 mmCorsa49,7 mm
PotenzaPotenza175 CVPotenza160 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11.000 giri/minGiri/min a potenza massima11.000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9000 giri/minCoppia a giri/min 9250 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata1077 ccmCilindrata999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2065 mmLunghezza2057 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1445 mmInterasse1439 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 814 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18,5 lCapacità serbatoio17,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Chi deve stare attento ai soldi anche nelle fasce di prezzo più alte, è meglio che scelga la Tuono V4 1100 RR piuttosto che la versione Factory, perché offre meno: La ciclistica è solo leggermente meno sensibile rispetto ai più costosi componenti Öhlins della Factory, ma offre un po' più di comfort sulle strade dissestate e i pneumatici più stretti (190/55-17 sulla RR invece di 200/55-17 sulla Factory!) possono far pendere la bilancia verso i tornanti. La versione RR ha anche l'armonioso propulsore V4 che regala tante soddisfazioni. Nel complesso, la Tuono più "economica" può ancora fare di più di molte delle sue dirette concorrenti.

Ottica di successo

motore incredibilmente potente e facilmente controllabile

buon telaio

posizione di seduta confortevole

buona aerodinamica

freni trasparenti

suono di scarico al top

Prezzo elevato

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

La BMW S 1000 R convince su tutta la linea ed è molto più di una semplice versione naked della S 1000 RR. Con il suo carattere, una coppia maggiore ai medi regimi e un'elettronica di prima classe, stabilisce nuovi standard nel segmento delle naked ad alte prestazioni. Il pacchetto complessivo di prestazioni brutali, telaio eccezionale e praticità d'uso quotidiano la rende una delle migliori moto naked di sempre, a un prezzo sorprendentemente equo.

Prestazioni brutali con 160 CV

eccezionali sospensioni DDC

stabilità sorprendente alle alte velocità per una moto naked

elettronica perfetta con DTC sensibile

buon rapporto prezzo/prestazioni

carattere nonostante la perfezione

Caratteri troppo piccoli per l'indicatore della modalità di guida nel display

Aspetto troppo estremo per i tradizionalisti BMW

Senza pacchetti di equipaggiamento, mancano importanti funzioni elettroniche

Il vantaggio del prezzo si perde quando è completamente equipaggiato

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 RR vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 e la BMW S 1000 R 2016. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 69 giorni rispetto ai 159 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR a partire dall'MY 2015 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR è stato pubblicato in data 27/11/2014 e registra oltre 84.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi