Indian 101 Scout 2024 vs. Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

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Panoramica - Indian 101 Scout 2024 vs Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Specifiche tecniche Indian 101 Scout 2024 rispetto a Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024
Kawasaki ER-6n 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio104 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa73.6 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza72 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,300 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.8
SpostamentoSpostamento1,250 ccmSpostamento649 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,206 mmLunghezza2,110 mm
InterasseInterasse1,562 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 654 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

La Indian Scout 101 è senza dubbio un'ottima moto che offre prestazioni impressionanti, un'eccellente maneggevolezza per la sua categoria e una tecnologia moderna in un pacchetto complessivo interessante. Tuttavia, con un prezzo di oltre 21.000 euro in Austria e 19.000 euro in Germania, non è un affare. Chi può fare a meno dell'equipaggiamento completo con telaio completamente regolabile e doppi freni a disco può ripiegare sui modelli più economici. La Scout 101 è una moto che non solo ha un bell'aspetto, ma è anche un vero piacere da guidare. Un vero e proprio fiore all'occhiello nel segmento delle cruiser che fa venire voglia di infilarsi il casco e chiedersi: "Perché non ho guidato una Scout prima?".

Motore potente

eccellente maneggevolezza per la categoria

telaio completamente regolabile

impianto frenante di alta qualità

elettronica moderna

connettività elegantemente risolta

Prezzo elevato: scarico dominante

escursione limitata della sospensione posteriore

peso elevato peso

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Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

Confronto prezzi medi di mercato Indian 101 Scout vs Kawasaki ER-6n

Prezzo Indian 101 Scout

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Kawasaki ER-6n

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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