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Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012 vs. Kawasaki Z900 2024

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012 rispetto a Kawasaki Z900 2024

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012
Kawasaki Z900 2024
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012
Kawasaki Z900 2024
Kawasaki Z900 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95.3 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima3,125 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia98.6 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.2 Rapporto di compressione11.8
SpostamentoSpostamento1,584 ccmSpostamento948 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,355 mmLunghezza2,070 mm
InterasseInterasse1,630 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 680 mmAltezza sella 795 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB vs Kawasaki Z900

Prezzo Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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