KTM 690 Duke 2019 vs. CFMOTO 450MT 2024

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

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Panoramica - KTM 690 Duke 2019 vs CFMOTO 450MT 2024

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2019 rispetto a CFMOTO 450MT 2024

KTM 690 Duke 2019
CFMOTO 450MT 2024
KTM 690 Duke 2019
KTM 690 Duke 2019
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio72 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza42 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia42 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento449.5 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione135 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
EscursioneEscursione135 mmEscursione200 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,505 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

La CFmoto 450MT convince come moto leggera e confortevole per i piloti di enduro touring che cercano un buon equilibrio tra dimensioni e peso. Offre prestazioni del motore soddisfacenti per l'uso in fuoristrada. Su strada, il motore a due cilindri ha bisogno di molti giri per partire, ma si comporta comunque con sicurezza. La lavorazione e l'aspetto sono convincenti e l'erogazione della potenza del motore è lineare e facile da controllare, a parte le reazioni al cambio di carico. Piccoli punti critici riguardano il telaio, che raggiunge i suoi limiti in caso di uso intensivo. Nel complesso, la CFmoto 450MT offre un buon rapporto qualità-prezzo ed è una scelta interessante per i motociclisti che cercano una moto da enduro affidabile e ben equipaggiata.

Leggero e confortevole per l'uso enduro turistico

Buona qualità costruttiva e aspetto accattivante

Potenza del motore sufficiente per l'uso in fuoristrada

Interessante rapporto qualità-prezzo

Frizione molto fluida

Cambio preciso

Le sospensioni raggiungono i loro limiti nell'uso intensivo

piccoli difetti, come il limitatore di giri non chiaramente definito

reazioni di cambio di carico fastidiose e difficilmente sopprimibili nelle curve strette

il freno anteriore potrebbe essere più preciso e potente

l'ergonomia non è del tutto ottimale per i piloti alti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs CFMOTO 450MT

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 450MT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.