Indian FTR Rally 2024 vs. Fantic Caballero Rally 500 2024

Indian FTR Rally 2024

Indian FTR Rally 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024

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Panoramica - Indian FTR Rally 2024 vs Fantic Caballero Rally 500 2024

Indian FTR Rally 2024

Indian FTR Rally 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024

Specifiche tecniche Indian FTR Rally 2024 rispetto a Fantic Caballero Rally 500 2024

Indian FTR Rally 2024
Fantic Caballero Rally 500 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio94.5 mm
CorsaCorsa73.6 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia40.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla60 mmDiametro della valvola a farfalla40 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,203 ccmSpostamento449 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro230 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,287 mmLunghezza2,080 mm
InterasseInterasse1,524 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)221 kgPeso a secco (con ABS)150 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Indian FTR Rally vs Fantic Caballero Rally 500

Prezzo Indian FTR Rally

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Fantic Caballero Rally 500

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