Kymco X-Town CT 300i ABS 2021 vs. Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco X-Town CT 300i ABS 2021

Kymco X-Town CT 300i ABS 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020

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Panoramica - Kymco X-Town CT 300i ABS 2021 vs Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco X-Town CT 300i ABS 2021

Kymco X-Town CT 300i ABS 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Specifiche tecniche Kymco X-Town CT 300i ABS 2021 rispetto a Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco X-Town CT 300i ABS 2021
Kymco Xciting 400i ABS 2020
Kymco X-Town CT 300i ABS 2021
Kymco X-Town CT 300i ABS 2021
Kymco Xciting 400i ABS 2020
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza22,9 CVPotenza36 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia24 NmCoppia37,7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata276 ccmCilindrata399,6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro240 mmDiametro280 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore13 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2200 mmLunghezza2205 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1320 mmAltezza1285 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio12,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kymco X-Town CT 300i ABS 2021

Kymco X-Town CT 300i ABS 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020

L'Xciting è una classe superiore al K-XCT in termini di motore e, con 36 CV e 34,7 Nm, non può essere descritto come un esemplare maiuscolo, ma completo. Ciononostante, appare più seduto, dignitoso e maturo.

Agile, leggero, facile da guidare, ampio spazio di stivaggio.

In termini di esperienza di guida, potrebbe essere noioso.

Confronto prezzi medi di mercato Kymco X-Town CT 300i ABS vs Kymco Xciting 400i ABS

Prezzo Kymco X-Town CT 300i ABS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kymco Xciting 400i ABS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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