KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Panoramica - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Specifiche tecniche KTM 890 Duke 2021 rispetto a Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke 2021
La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Il nuovo cambio manuale automatizzato di Yamaha sulla MT-09 offre un'interessante alternativa al cambio manuale. In modalità "AT", la frizione automatizzata facilita la guida, soprattutto nel traffico cittadino, mentre la modalità "MT" mantiene il divertimento e la sportività della guida. La marcia folle è ora in prima posizione, seguita dalle marce da 1 a 6, il che consente cambi di marcia più fluidi. Sebbene la tecnologia Y-AMT richieda una certa dimestichezza e vi siano dei limiti, come la mancanza di "scivolamento" tirando la frizione, l'esperienza di guida rimane dinamica.
