Triumph Bonneville Bobber 2017 vs. Indian Scout 2021

Triumph Bonneville Bobber 2017

Indian Scout 2021

Panoramica - Triumph Bonneville Bobber 2017 vs Indian Scout 2021

Triumph Bonneville Bobber 2017

Indian Scout 2021

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Specifiche tecniche Triumph Bonneville Bobber 2017 rispetto a Indian Scout 2021

Triumph Bonneville Bobber 2017

Indian Scout 2021

Triumph Bonneville Bobber 2017

Indian Scout 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	V
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	74 mm
Potenza	Potenza	77 hp	Potenza	100 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,100 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,100 giri/min
Coppia	Coppia	106 Nm	Coppia	98 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min	Coppia a giri/min	5,900 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10	Rapporto di compressione	10.7
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,200 ccm	Spostamento	1,133 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	90 mm	Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Escursione	Escursione	90 mm	Escursione	76 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	310 mm	Diametro	298 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	255 mm	Diametro	298 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,235 mm	Lunghezza	2,324 mm
Interasse	Interasse	1,510 mm	Interasse	1,575 mm
Altezza sella	Altezza sella	690 mm	Altezza sella	676 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	228 kg	Peso a secco (con ABS)	254 kg

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville Bobber 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Indian Scout 2021

La guida della cruiser resa semplice! Questo è lo slogan con cui Indian dovrebbe vendere la Scout, perché dimostra che le belle cruiser yankee non devono essere difficili o complicate da usare. Nella vita di tutti i giorni, è una compagna priva di stress e sorprende per la sua sportività e per il suo V2 molto parco di giri. Se avesse un pizzico di carattere in più, sarebbe perfetta.

Motore vivace

maneggevolezza

altezza della sella ridotta

adatto ai piccoli ciclisti

piacevole compagno nella vita di tutti i giorni

look classico

Il motore manca di carattere

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