BMW R 18 Classic 2021 vs. Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Overview - BMW R 18 Classic 2021 vs Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications BMW R 18 Classic 2021 compared to Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	107.1 mm	Alesaggio	101.6 mm
Corsa	Corsa	100 mm	Corsa	111.1 mm
Potenza	Potenza	91 hp	Potenza	91 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	4,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,010 giri/min
Coppia	Coppia	158 Nm	Coppia	143 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,000 giri/min	Coppia a giri/min	2,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.6	Rapporto di compressione	9.2
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Temprato, Secco	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Cintura
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	1,802 ccm	Spostamento	1,801 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,440 mm	Lunghezza	2,430 mm
Larghezza	Larghezza	964 mm	Larghezza	995 mm
Interasse	Interasse	1,731 mm	Interasse	1,630 mm
Altezza sella	Altezza sella	710 mm	Altezza sella	655 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	365 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	356 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	18.9 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 Classic 2021

La BMW R 18 Classic si presenta come il secondo stadio di espansione della magnifica boxer cruiser e offre un pacchetto completo ben equipaggiato. L'equipaggiamento specifico Classic eleva il comfort e la praticità della R 18 senza togliere nulla al fascino di questa moto meccanica. Un grande colpo di BMW in più di un senso!

motore affascinante

suono meraviglioso

modalità di guida ben calibrate

maneggevolezza affidabile

posizione di seduta confortevole

orgoglio di possedere una moto in sella

aspetto di classe

buon pacchetto turistico complessivo

Turbolenza a velocità autostradale

le leve dei freni e della frizione richiedono una notevole forza manuale

risposta approssimativa della retromarcia