KTM 450 EXC-F 2024
La KTM 450 EXC 2025 convince come affidabile enduro tuttofare, che si distingue particolarmente bene nelle uscite più lunghe grazie alle caratteristiche del suo motore silenzioso e potente.
L'ampio intervallo di giri perdona molti errori di guida
comportamento di risposta sempre pulito
il motore tira fuori facilmente la potenza dalla manica e non viene mai messo veramente in discussione. I motociclisti che lavorano sodo e che guidano per molte ore saranno probabilmente più soddisfatti di questa moto che dei modelli 250 o 350 più radicali
erogazione della potenza fluida e silenziosa
consumi relativamente bassi
intervalli di manutenzione pratici
freno motore piacevolmente controllabile.
Il motore si riscalda rapidamente nei tratti molto lenti
leggermente più impegnativo in discesa rispetto alle piccole cilindrate o alle 2 tempi
il suono è un po' troppo invadente nelle zone sensibili
la noiosa regolazione dell'acceleratore richiede una nuova mappatura nella centralina.
Husqvarna FE 501 2024
Sovralimentati? Sì, certo! Ma in sella, anche questo ha i suoi vantaggi. In molte situazioni, è possibile salvarsi su ostacoli difficili anche con la marcia sbagliata. La 501 è in grado di gestire i regimi più bassi e, in caso di stanchezza, si muove in modo ponderoso sulla pista. I piloti più sportivi probabilmente eviteranno la FE 501. Otterranno tempi migliori con la 350 o la 2 tempi. Tuttavia, la 501 è una buona scelta per i piloti esperti che amano percorrere lunghi tratti senza stress da gara.
Configurazione pratica del telaio per un'ampia gamma di utilizzi
Basso livello di vibrazioni in sella
Ottima ergonomia in sella
Molto spazio per muoversi sulla moto
Il motore ben messo a punto sfrutta l'enorme potenziale
Molto piacevole e assolutamente rilassante da guidare su lunghe distanze
Ottime prestazioni su pendii ripidi - buona trazione, tendenza all'impennata sorprendentemente bassa.
Le plastiche nella zona del bagagliaio appaiono subito molto usurate
I prezzi sono sempre una questione di opinioni - in questo caso, tuttavia, l'intera gamma sembra buona ma costosa
La presa incassata sul sedile è troppo avanti
Il cavalletto deve essere ripiegato in modo un po' complicato
Nei tratti in discesa, il motore spinge sensibilmente di più rispetto ai modelli più leggeri
