BMW R 1200 RT 2018 vs. BMW K 1200 LT 2009

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

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Panoramica - BMW R 1200 RT 2018 vs BMW K 1200 LT 2009

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Specifiche tecniche BMW R 1200 RT 2018 rispetto a BMW K 1200 LT 2009

BMW R 1200 RT 2018
BMW K 1200 LT 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio70.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa75 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza116 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.8
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1.171 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 770 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Era prevedibile che la nuova R 1200 RT si sarebbe comportata ancora meglio con il nuovo motore boxer parzialmente raffreddato ad acqua. Sebbene i 125 CV e i 125 Newton metri di coppia siano un bel po' da trasportare con i 274 chili pronti per la guida, la RT mantiene la sua incredibile effervescenza dal basso. Questo la rende estremamente agile, soprattutto in uscita di curva dopo un tornante. In combinazione con l'assistente al cambio Pro (ovviamente disponibile a un costo aggiuntivo), le marce scorrono e ci si muove involontariamente in modo più sportivo di quanto non si volesse. I punti di forza della R 1200 RT sono la buona fattura, il principio di funzionamento semplice e facile da seguire e, non da ultimo, il ridotto raggio di sterzata.

Equipaggiamento lussuoso

elettronica molto ben funzionante

parabrezza efficiente

maneggevolezza piacevole

sistema di borse spazioso.

Molto difficile da manovrare con i suoi 300 chili

prezzo orgoglioso

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 RT vs BMW K 1200 LT

Prezzo BMW R 1200 RT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1200 LT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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