Voge R125 ABS 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Voge R125 ABS 2024

Voge R125 ABS 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

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Panoramica - Voge R125 ABS 2024 vs Kawasaki Z900 2024

Voge R125 ABS 2024

Voge R125 ABS 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Specifiche tecniche Voge R125 ABS 2024 rispetto a Kawasaki Z900 2024

Voge R125 ABS 2024
Kawasaki Z900 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza14.96 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia12 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
SpostamentoSpostamento124.8 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro35 mmDiametro41 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro276 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,941 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,070 mmAltezza1,065 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 795 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Voge R125 ABS 2024

Voge R125 ABS 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Voge R125 ABS vs Kawasaki Z900

Prezzo Voge R125 ABS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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