BMW HP4 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW HP4 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
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Panoramica - BMW HP4 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW HP4 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Specifiche tecniche BMW HP4 2015 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2010
BMW HP4 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 76 mm |
Corsa | Corsa | 49.7 mm | Corsa | 55.1 mm |
Potenza | Potenza | 193 hp | Potenza | 178 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 13,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 12,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 112 Nm | Coppia | 112 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 9,750 giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13 | Rapporto di compressione | 12.3 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 999 ccm | Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,056 mm | Lunghezza | 2,080 mm |
Larghezza | Larghezza | 826 mm | Larghezza | 685 mm |
Interasse | Interasse | 1,423 mm | Interasse | 1,410 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 820 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.5 l | Capacità serbatoio | 17.7 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW HP4 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Soprattutto in termini di peso, l'attuale CBR1000RR (senza C-ABS) è una spanna sopra quasi tutte le sue concorrenti. È una moto tuttofare, il che può essere sia un vantaggio che uno svantaggio.
Facilità di utilizzo, maneggevolezza, motore robusto, grande potenza.
Manca il feeling con la ruota posteriore
la trazione non è ottimale
la geometria potrebbe essere migliorata.
Confronto prezzi medi di mercato BMW HP4 vs Honda CBR1000RR Fireblade
Prezzo BMW HP4
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade
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Attuali prezzi medi sul mercato.