Honda ST 1100 Pan-European 2005 vs. BMW K 1600 GT 2022

Honda ST 1100 Pan-European 2005

Honda ST 1100 Pan-European 2005

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

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Specifiche tecniche Honda ST 1100 Pan-European 2005 rispetto a BMW K 1600 GT 2022

Honda ST 1100 Pan-European 2005
BMW K 1600 GT 2022

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza126 hpPotenza160.5 hp
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri4Cilindri6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,261 ccmSpostamento1,649 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,490 mmInterasse1,618 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio29 lCapacità serbatoio26.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda ST 1100 Pan-European 2005

Honda ST 1100 Pan-European 2005

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GT è una sport tourer dalle dimensioni eccezionali che offre un pratico equilibrio tra comfort e agilità.

La GT passa ancora per una sport tourer - prestazioni sorprendentemente buone

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto generalmente accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Buona tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa dello smartphone nel veicolo

Navigazione su mappa tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e telaio stabile.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione dal vento non è perfettamente risolta - c'è sempre una sensazione di spiffero in sella

non c'è il cruise control adattivo - ce lo si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

Confronto prezzi medi di mercato Honda ST 1100 Pan-European vs BMW K 1600 GT

Prezzo Honda ST 1100 Pan-European

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi