Triumph Tiger 800 2011 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

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Panoramica - Triumph Tiger 800 2011 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 2011 rispetto a Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Tiger 800 2011
Royal Enfield Scram 411 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa86 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza24 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia32 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione9.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri3Cilindri1
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento411 ccm

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazionePrecarico

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza840 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Sembra che Triumph abbia costruito una moto che ha fatto della caratteristica più marcata delle wildcat - la morbidezza - il principio dominante della sua dinamica. La Tiger è elegante, controllata e deliberata nell'uso della sua potenza.

Sviluppo omogeneo della potenza

guida fluida

suono forte

ABS.

Cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Una moto molto elegante a un prezzo equo? Sì, questo è ciò che offre la Royal Enfield Scram 411. La lavorazione è adeguata o addirittura migliore per la classe di prezzo. In realtà, alla Scram manca solo un po' di potenza di picco in più per essere in grado di sorpassare senza problemi sulle strade di campagna e un freno anteriore leggermente più preciso. Il resto è perfetto!

prezzo molto interessante

suono gradevole

navigazione turn by turn di serie

bel design, solido e di buona fattura

maneggevolezza estrema

freno anteriore poco potente

velocità massima e potenza di picco un po' basse

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 vs Royal Enfield Scram 411

Prezzo Triumph Tiger 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Scram 411

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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