BMW R 1250 GS 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2023 rispetto a Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1250 GS 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,000 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro37 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione200 mmEscursione250 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.9 gradiAngolo inclinazione sterzo26.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento129.2 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro276 mmDiametro255 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza952.5 mmLarghezza905 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 845 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
AutonomiaAutonomia421 kmAutonomia347 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2110 g/kmEmissioni combinate di CO2105 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.75 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento88 dBRumore di stazionamento91 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

La BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa anche nel 2022. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo splendido motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Tuttavia, in un confronto diretto con altre enduro da turismo della massima serie, mostra i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti installati. Tuttavia, in un confronto diretto, i 136 CV del motore boxer sono convincenti in ogni situazione.

Motore boxer estremamente potente

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

ottima ergonomia

molte opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile guidabilità.

Il cambio è impacciato ai bassi regimi

il sedile è troppo lasso

i freni e le sospensioni non sono più all'altezza della forte concorrenza.

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE è ancora una moto meravigliosamente irragionevole e brutalmente divertente. Ci ricorda perché amiamo le moto. Offre momenti fantastici in sella che fanno dimenticare gli svantaggi pratici. Gli elementi delle sospensioni Marzocchi installati dal 2024 funzionano incredibilmente bene e, insieme all'impianto Brembo Stylema, rendono la XE un fattore da non sottovalutare nel duello su strada. In fuoristrada, poi, non ha rivali in questa classe. Nel complesso, una moto affascinante che attira molta attenzione.

motore superbo

aspetto bellissimo

pacchetto elettronico completo che può essere completamente disattivato se necessario

esperienza di guida sublime, ottima moto per persone alte

ergonomia personalizzabile

consumi ed emissioni piacevolmente bassi

suono basso come sempre

Il calore dei gas di scarico è ancora percepibile

i pneumatici di primo equipaggiamento non sono all'altezza della norma

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs Triumph Scrambler 1200 XE

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler 1200 XE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi