BMW R 1200 GS 2009 vs. Triumph Tiger 800 2012

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 2012
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Panoramica - BMW R 1200 GS 2009 vs Triumph Tiger 800 2012

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 2012
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2009 rispetto a Triumph Tiger 800 2012
BMW R 1200 GS 2009
Triumph Tiger 800 2012
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 101 mm | Alesaggio | 74 mm |
Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 61.9 mm |
Potenza | Potenza | 105 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,300 giri/min |
Coppia | Coppia | 115 Nm | Coppia | 79 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min | Coppia a giri/min | 7,850 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12 |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,170 ccm | Spostamento | 799 ccm |
Sospensione anteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Rimbalzo |
---|
Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Estensione |
---|
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
---|---|---|---|---|
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,210 mm | Lunghezza | 2,215 mm |
Larghezza | Larghezza | 915 mm | Larghezza | 795 mm |
Interasse | Interasse | 1,507 mm | Interasse | 1,555 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 850 mm | Altezza sella | 830 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 229 kg | Peso in ordine di marcia | 210 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS 2009

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.
Protezione ottimale dal vento
sedile confortevole
buona postura
ergonomia positiva
robustezza alle intemperie
telaio silenzioso.
Sedile un po' troppo basso.
Triumph Tiger 800 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800
Prezzo BMW R 1200 GS
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Tiger 800
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