Honda CRF250R 2009 vs. KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250R 2009

KTM 690 SMC R 2020

Panoramica - Honda CRF250R 2009 vs KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250R 2009

KTM 690 SMC R 2020

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Specifiche tecniche Honda CRF250R 2009 rispetto a KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250R 2009

KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250R 2009

KTM 690 SMC R 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	105 mm
Corsa	Corsa	52.2 mm	Corsa	80 mm
Potenza	Potenza	44 hp	Potenza	75 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	11,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	29.3 Nm	Coppia	73.5 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,500 giri/min	Coppia a giri/min	5,600 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13	Rapporto di compressione	12.7
Avviamento	Avviamento	Calcio	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	249.4 ccm	Spostamento	690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	WP

Sospensione posteriore

Marchio	Marchio	Showa	Marchio	WP

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,477 mm	Interasse	1,470 mm
Altezza sella	Altezza sella	965 mm	Altezza sella	890 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	7.4 l	Capacità serbatoio	13.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Honda CRF250R 2009

La nuova 250 combina la potenza del 4 tempi con i vantaggi del 2 tempi e questo è impressionante.

Prestazioni di alto livello

motore più leggero e migliorato

maneggevolezza giocosa

telaio positivo

stabilità, anche ad andatura sostenuta.

Nessuno

KTM 690 SMC R 2020

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

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