Honda CBF 1000 F 2011 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Honda CBF 1000 F 2011

Benelli TRK 702 X 2024
Panoramica - Honda CBF 1000 F 2011 vs Benelli TRK 702 X 2024

Honda CBF 1000 F 2011

Benelli TRK 702 X 2024
Specifiche tecniche Honda CBF 1000 F 2011 rispetto a Benelli TRK 702 X 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 75 mm | Alesaggio | 83 mm |
Corsa | Corsa | 56.5 mm | Corsa | 64.5 mm |
Potenza | Potenza | 107 hp | Potenza | 76.2 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 96 Nm | Coppia | 68.2 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.2 | Rapporto di compressione | 11.6 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 698 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
---|
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Tre pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,210 mm | Lunghezza | 2,225 mm |
Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 915 mm |
Altezza | Altezza | 1,220 mm | Altezza | 1,475 mm |
Interasse | Interasse | 1,495 mm | Interasse | 1,492 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 795 mm | Altezza sella | 836 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CBF 1000 F 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X è un'alternativa interessante per chiunque sia interessato a entrare nel segmento delle moto d'avventura. A un prezzo interessante, la TRK 702X offre molte moto con una tecnologia che dura nel tempo. La serie TRK ha già conquistato molti cuori, soprattutto in Italia.
Tanta moto per un prezzo interessante
posizione di seduta comoda per la parte superiore del corpo
buona protezione dal vento
adatta all'uso quotidiano
buona autonomia
bel design
35kW erogabili
Non c'è il cambio rapido
non c'è il cruise control
la connettività è strana
l'angolo di inclinazione delle ginocchia è molto elevato
non si trovano dimensioni chiare del telaio da parte del produttore.