KTM 450 EXC-F 2024 vs. KTM 350 EXC-F 2012

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 350 EXC-F 2012

Overview - KTM 450 EXC-F 2024 vs KTM 350 EXC-F 2012

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 350 EXC-F 2012

Eleganti e pratiche: le borse serbatoio PRO di SW-MOTECH

Semplice fissaggio grazie alla chiusura magnetica a scatto. Per un trasporto sicuro dei bagagli.

Details

Technical Specifications KTM 450 EXC-F 2024 compared to KTM 350 EXC-F 2012

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 350 EXC-F 2012

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	95 mm	Alesaggio	88 mm
Corsa	Corsa	63.4 mm	Corsa	57.5 mm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico, Calcio
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	449.9 ccm	Spostamento	349.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla, Tubo centrale	Tipo di telaio	Tubo centrale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Altezza sella	Altezza sella	963 mm	Altezza sella	970 mm
Peso a secco	Peso a secco	107.4 kg	Peso a secco	107.5 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	8.5 l	Capacità serbatoio	9.5 l

Pros and Cons in comparison

KTM 450 EXC-F 2024

La KTM 450 EXC 2025 convince come affidabile enduro tuttofare, che si distingue particolarmente bene nelle uscite più lunghe grazie alle caratteristiche del suo motore silenzioso e potente.

L'ampio intervallo di giri perdona molti errori di guida

comportamento di risposta sempre pulito

il motore tira fuori facilmente la potenza dalla manica e non viene mai messo veramente in discussione. I motociclisti che lavorano sodo e che guidano per molte ore saranno probabilmente più soddisfatti di questa moto che dei modelli 250 o 350 più radicali

erogazione della potenza fluida e silenziosa

consumi relativamente bassi

intervalli di manutenzione pratici

buona trazione

freno motore piacevolmente controllabile.

Il motore si riscalda rapidamente nei tratti molto lenti

leggermente più impegnativo in discesa rispetto alle piccole cilindrate o alle 2 tempi

il suono è un po' troppo invadente nelle zone sensibili

la noiosa regolazione dell'acceleratore richiede una nuova mappatura nella centralina.

KTM 350 EXC-F 2012

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.