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Suzuki V-Strom 650 2024 vs. Triumph Speed Twin 900 2023

Suzuki V-Strom 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2024 vs Triumph Speed Twin 900 2023

Suzuki V-Strom 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2024 rispetto a Triumph Speed Twin 900 2023

Suzuki V-Strom 650 2024
Triumph Speed Twin 900 2023
Suzuki V-Strom 650 2024
Suzuki V-Strom 650 2024
Triumph Speed Twin 900 2023
Triumph Speed Twin 900 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza71 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia62 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,300 giri/minCoppia a giri/min 3,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione159 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo25.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento110 mmAvanzamento102.4 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro255 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,275 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,405 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 765 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)213 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia476 kmAutonomia292 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO293 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.1 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento86 dBRumore di stazionamento95 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

La piccola V-Strom 650 non è solo visivamente vicina alla grande V-Strom 1000 con il suo pronunciato duckbill, i fari sovrapposti e l'ampia strumentazione. L'equipaggiamento non corrisponde affatto a ciò che si intende per "ingresso economico": controllo di trazione, vivace motore Euro4, maneggevolezza armoniosa e ulteriori gadget tecnologici come il Low RPM Assist o il Suzuki Easy Start System. Per la gioia dei clienti, il prezzo si mantiene entro limiti ragionevoli.

Motore vivace ed economico

maneggevolezza equilibrata

buona protezione dal vento

controllo della trazione e ABS di serie

estetica in linea con la sorella maggiore

strumentazione completa con indicatore di marcia

presa da 12 volt nell'area del pozzetto

buon prezzo.

Il controllo della trazione in modalità 2 è molto restrittivo

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Speed Twin 900

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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