KTM 350 EXC-F 2013 vs. KTM 250 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Overview - KTM 350 EXC-F 2013 vs KTM 250 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Technical Specifications KTM 350 EXC-F 2013 compared to KTM 250 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2013
KTM 250 EXC 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio66.4 mm
CorsaCorsa57.5 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento349.7 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 970 mmAltezza sella 985 mm
Peso a seccoPeso a secco107.2 kgPeso a secco100.8 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Anche se le modifiche apportate quest'anno alle EXC sono limitate, quando si parla di Enduro, KTM è ancora il punto di riferimento con cui misurarsi. Soprattutto nel settore delle 2 tempi, c'è ancora molto da sviluppare.

Design migliorato

cambio convincente

ingranaggi ottimali

prestazioni accettabili.

Il telaio potrebbe essere reso un po' più sofisticato.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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