Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

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Specifiche tecniche Royal Enfield Shotgun 650 2024 rispetto a Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Triumph Bonneville Speedmaster 2022
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Triumph Bonneville Speedmaster 2022
Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza78 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,650 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaCartuccia chiusa
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione120 mmEscursione90 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione90 mmEscursione73 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25.3 gradiAngolo inclinazione sterzo64.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento101.4 mmAvanzamento91.4 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,225 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza910 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 705 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)240 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)263 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio12 l
AutonomiaAutonomia303 kmAutonomia260 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2105 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.55 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Decelerazione su due ruote con cuore e carattere. È una moto per chi vuole sentire il vento, godersi il paesaggio e rilassarsi. Con le sue prestazioni rilassate, il look classico da cruiser e la solida lavorazione, cattura il cuore dei puristi che cercano l'originale.

Comfort di guida rilassato

Design classico da cruiser

Lavorazione solida

Esperienza di guida intensa

Prezzo vantaggioso

Equipaggiamento moderno (USB, luci a LED)

Maneggevolezza

Posizione di seduta comoda per le lunghe percorrenze

Consumo di carburante superiore alla media

opzioni limitate per il bagaglio

freni anteriori deboli

angolo di inclinazione delle ginocchia scomodo nei lunghi viaggi

peso elevato in manovra

telaio poco smorzato su asfalto scadente

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Shotgun 650 vs Triumph Bonneville Speedmaster

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville Speedmaster

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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