BMW R nineT 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Panoramica - BMW R nineT 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La BMW R nineT MY2018 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e stile unici. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distintivi che le rendono attraenti per gli appassionati di moto.

In termini di dati tecnici, la BMW R nineT MY2018 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 116 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a olio-aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante prevede doppi dischi anteriori da 320 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e ha una capacità del serbatoio di 18 litri. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 222 kg.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS MY2021 è dotata di un motore in linea da 948 cc, che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante prevede doppi dischi anteriori da 300 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione, e ha una capacità del serbatoio di 17 litri. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 215 kg.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

La BMW R nineT MY2018 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore boxer offre una potenza impressionante fin dai bassi regimi, conferendo alla moto una spinta notevole. Inoltre, la posizione di guida è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto è dotata di un equipaggiamento completo e offre un ampio mercato di accessori per personalizzarla secondo le preferenze del proprietario. Infine, il look della BMW R nineT MY2018 è considerato molto cool e attraente.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS MY2021 ha un vantaggio nel suo autentico e bellissimo look retrò. La posizione di seduta è molto comoda, permettendo al pilota di godersi lunghe passeggiate senza affaticarsi. La guida è facile e confortevole, rendendo la moto adatta anche ai motociclisti meno esperti.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la BMW R nineT MY2018, la posizione del poggiapiedi può risultare scomoda durante le manovre. Inoltre, il comfort di guida per i passeggeri potrebbe essere migliorato. Infine, il prezzo della BMW R nineT MY2018 potrebbe essere considerato un ostacolo per alcuni acquirenti.

Per quanto riguarda la Kawasaki Z900 RS MY2021, uno svantaggio è l'assenza di un quickshifter e di modalità di guida, anche se è presente un controllo della trazione regolabile. Tuttavia, questi svantaggi potrebbero non essere rilevanti per tutti i piloti.

In conclusione, sia la BMW R nineT MY2018 che la Kawasaki Z900 RS MY2021 offrono prestazioni e stile distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

Specifiche tecniche BMW R nineT 2018 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2018
Kawasaki Z900 RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio73,4 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza110 CVPotenza111 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia98,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10,8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1170 ccmCilindrata948 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2175 mmLunghezza2100 mm
LarghezzaLarghezza900 mmLarghezza865 mm
InterasseInterasse1487 mmInterasse1470 mm
Altezza sella Altezza sella 803 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)222 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.

Motore boxer pieno di carattere

pressione potente fin dai bassi regimi

posizione di guida confortevole

equipaggiamento completo

ampio mercato degli accessori

look cool

Posizione del poggiapiedi in manovra

Comfort di guida per i passeggeri

Prezzo

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Kawasaki Z900 RS è la combinazione perfetta tra design classico e tecnologia moderna. Il suo motore a quattro cilindri in linea, che garantisce una marcia morbida e fluida, offre un’erogazione lineare della potenza e un’elasticità impressionante su tutta la gamma di regimi. L’assetto raggiunge un equilibrio ideale tra comfort e stabilità, rendendola perfetta sia per i lunghi tragitti che per la guida sportiva. Nonostante la mancanza di una protezione dal vento, la Z900 RS convince grazie a una posizione di guida comoda e a un comportamento agile. Esteticamente rende omaggio alla leggendaria Z1, mentre elementi moderni come il controllo di trazione e una lavorazione di alta qualità completano un pacchetto complessivo davvero ben riuscito. Per tutti coloro che cercano un look retrò abbinato alle prestazioni odierne, la Z900 RS è una compagna affidabile e versatile, sia per l’uso quotidiano che per i viaggi più lunghi.

design accattivante

motore potente

tenuta di strada stabile

freni incisivi

posizione di guida comoda

strumentazione analogica

leve regolabili

motore a quattro cilindri in linea dalla marcia fluida

erogazione di potenza lineare

eccellente rifinitura meccanica

sospensioni confortevoli con progressione sportiva

finiture di alta qualità

maneggevolezza agile

versatilità sia sui lunghi tragitti che nell’uso quotidiano

grande elasticità del motore.

Non disponibile con il Quickshifter opzionale

l’ammortizzatore posteriore della RS reagisce in modo un po’ brusco sui dossi più piccoli

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2018 e la Kawasaki Z900 RS 2021. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT 2018 è più alto del 21%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R nineT 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021, ossia 15 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, ossia 115 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi