Ducati Monster 1200 S 2014 vs. KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Monster 1200 S 2014

KTM 1290 Super Duke R 2023
Panoramica - Ducati Monster 1200 S 2014 vs KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Monster 1200 S 2014

KTM 1290 Super Duke R 2023
Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 S 2014 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2023
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 98 mm | Alesaggio | 108 mm |
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Corsa | Corsa | 71.5 mm | Corsa | 71 mm |
Potenza | Potenza | 145 hp | Potenza | 180 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 125 Nm | Coppia | 140 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,250 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.5 | Rapporto di compressione | 13.5 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 1,198 ccm | Spostamento | 1,301 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | WP |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | WP |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,511 mm | Interasse | 1,497 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 835 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 182 kg | Peso a secco (con ABS) | 189 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 209 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 209 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.5 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster 1200 S 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 1290 Super Duke R 2023

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.
prestazioni brutali
maneggevolezza accessibile
telaio completamente regolabile e stabile
pneumatici di serie di alta qualità
posizione di seduta confortevole
consumo di carburante accettabile.
L'equipaggiamento completo vuole essere pagato
funzionamento complicato dell'indicatore