KTM 300 EXC TPI 2022 vs. KTM 350 EXC-F 2017

KTM 300 EXC TPI 2022

KTM 350 EXC-F 2017
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Panoramica - KTM 300 EXC TPI 2022 vs KTM 350 EXC-F 2017

KTM 300 EXC TPI 2022

KTM 350 EXC-F 2017
Specifiche tecniche KTM 300 EXC TPI 2022 rispetto a KTM 350 EXC-F 2017
KTM 300 EXC TPI 2022
KTM 350 EXC-F 2017
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 72 mm | Alesaggio | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 2 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Diametro | Diametro | 48 mm | Diametro | 48 mm |
Escursione | Escursione | 300 mm | Escursione | 300 mm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Attacco dell'ammortizzatore | diretto |
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Escursione | Escursione | 310 mm | Escursione | 310 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla, Tubo centrale | Tipo di telaio | Tubo centrale |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 260 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 220 mm |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 100 % | Altezza del pneumatico anteriore | 100 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,482 mm | Interasse | 1,482 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 960 mm | Altezza sella | 960 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 103.4 kg | Peso a secco | 104 kg |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 300 EXC TPI 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 350 EXC-F 2017

La KTM 350 EXC-F offre un pacchetto complessivo di successo che piacerà agli appassionati delle 4 tempi. La potente unità convince con una potenza pulita, anche se la KTM deve essere tenuta ad alti regimi e il motore è un po' ruvido. In termini di maneggevolezza, sembra confortevole ma un po' nervosa, il che significa che all'inizio manca la fiducia nella macchina. I freni, invece, sono facili da controllare.
Buona erogazione di potenza
telaio confortevole
freni ben controllabili
Motore ruvido
gestione nervosa all'inizio
Confronto prezzi medi di mercato KTM 300 EXC TPI vs KTM 350 EXC-F
Prezzo KTM 300 EXC TPI
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 350 EXC-F
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.