Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Indian Roadmaster Classic 2019

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster Classic 2019

Panoramica - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Indian Roadmaster Classic 2019

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster Classic 2019

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 rispetto a Indian Roadmaster Classic 2019

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster Classic 2019

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster Classic 2019

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	103.5 mm	Alesaggio	101 mm
Corsa	Corsa	114.3 mm	Corsa	113 mm
Coppia	Coppia	168 Nm	Coppia	135 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min	Coppia a giri/min	2,100 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.2	Rapporto di compressione	9.5
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido-aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	1,923 ccm	Spostamento	1,811 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	60 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,405 mm	Lunghezza	2,656 mm
Interasse	Interasse	1,625 mm	Interasse	1,668 mm
Altezza sella	Altezza sella	715 mm	Altezza sella	673 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	382 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	422 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	22.7 l	Capacità serbatoio	20.8 l

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

La Road Glide ST si è presentata molto sicura e potente nel test 1000PS dell'agosto 2022. La moto sportiva appare un po' più sportiva rispetto a modelli simili grazie alla sella stretta. La protezione dal vento è ottima e il comfort di guida complessivo è molto elevato. Il potente motore è piacevole da controllare grazie agli ausili di guida di alta qualità. L'enorme abitacolo sembra un po' confuso, ma l'integrazione del sistema di navigazione è ben fatta. Una moto da sogno molto desiderabile.

Suono impressionante ma non fastidioso

Motore potente che ruggisce fin dai regimi

Vibrazioni e risposta si inseriscono perfettamente nel quadro generale

Ottimo sistema di navigazione integrato

Buoni e pratici aiuti elettronici alla guida

Protezione dal vento al top ed elevata stabilità alle alte velocità

Molti bei dettagli sulla moto che arrivano davvero al cuore

Freni facili da controllare con un punto di pressione pulito e un buon effetto

Nonostante il peso elevato, la moto è facile da controllare e manovrare.

L'avantreno sembra un po' ponderoso alle basse velocità

l'abitacolo è un po' confuso

lo scudo termico in plastica sotto la sella non si inserisce bene nel quadro generale