Zero S 2024 vs. Zero DS 2019

Zero S 2024

Zero DS 2019
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Panoramica - Zero S 2024 vs Zero DS 2019

Zero S 2024

Zero DS 2019
Specifiche tecniche Zero S 2024 rispetto a Zero DS 2019
Zero S 2024
Zero DS 2019
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Elettrico | Tipo di motore | Elettrico |
---|---|---|---|---|
Potenza | Potenza | 59 hp | Potenza | 54 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,800 giri/min | Giri/min a potenza massima | 4,300 giri/min |
Coppia | Coppia | 109 Nm | Coppia | 92 Nm |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Cintura |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Aria |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Showa |
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 159 mm | Escursione | 178 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Showa |
Escursione | Escursione | 161 mm | Escursione | 179 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 63.5 gradi |
---|---|---|---|---|
Avanzamento | Avanzamento | 80 mm | Avanzamento | 117 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,410 mm | Interasse | 1,427 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 807 mm | Altezza sella | 843 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 185 kg | Peso a secco | 173 kg |
Velocità massima | Velocità massima | 139 km/h | Velocità massima | 158 km/h |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Zero S 2024

Accelerazione potente non appena si gira l'acceleratore. Un look ben realizzato che non cerca di essere troppo diverso. La Zero S convince per l'elevata idoneità all'uso quotidiano e al piacere di guida. Se state cercando una moto elettrica con patente A1, siete nel posto giusto!
Forte accelerazione
guidabile con la patente A1
bell'aspetto
ampio spazio nella zona del serbatoio
esposizione tranquilla e adulta
Prezzo elevato
Freno posteriore debole
Nessun cruise control regolabile
La dinamica di guida richiede un po' di tempo per abituarsi
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Zero DS 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.