Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

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Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 rispetto a Moto Guzzi V85 TT 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Moto Guzzi V85 TT 2024
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Moto Guzzi V85 TT 2024
Moto Guzzi V85 TT 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 5,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione10.5
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

EscursioneEscursione130 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione120 mmEscursione170 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro260 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,119 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,067 mmAltezza1,300 mm
InterasseInterasse1,398 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio23 l
AutonomiaAutonomia296 kmAutonomia469 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.21 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

I proprietari di una vecchia V85 TT devono cambiare? Certo che no, ma le ampie modifiche apportate al modello 2024 sono state sensate, il motore ha un aspetto un po' più "adulto" e i sistemi di assistenza in funzione dell'angolo di piega sono utili per la sicurezza di guida. Nel complesso, la Moto Guzzi V85 TT - o Strada e TT Travel - è ancora una splendida moto da turismo che si sente a proprio agio sulla strada ed è fatta per una guida rilassata, anche se è in grado di affrontare le curve con vera agilità e, naturalmente, anche di padroneggiare i passaggi più facili in fuoristrada. Tutto questo, unito al suo aspetto iconico e al punto di forza unico nella sua classe di veicoli, la trasmissione cardanica a bassa manutenzione, la rendono una vera alternativa nel segmento delle enduro e adventure tourer di fascia media.

Motore V2 piacevole e presente

buona sonorità

sistemi di assistenza moderni

modalità di guida ben calibrate

trasmissione cardanica di facile manutenzione

pronto per i passaggi fuoristrada più agevoli

cruise control di serie

look inconfondibile e dalla bellezza senza tempo

comportamento dello sterzo armonioso e lineare

elevata aderenza e trazione

design robusto e affidabile

posizione di seduta confortevole

display TFT intuitivo

adatto alle lunghe distanze

esperienza di guida forte.

Peso relativamente elevato in rapporto alla potenza

non è disponibile il cambio rapido

non è fatta per i terreni fuoristrada più difficili

maneggevolezza lenta alle basse velocità

la frizione richiede molta forza manuale

reazioni al cambio di carico notevoli

spazio limitato per le ginocchia dei piloti più alti

la ricerca della folle nel cambio è a volte un po' fastidiosa

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition vs Moto Guzzi V85 TT

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Moto Guzzi V85 TT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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