Royal Enfield Classic 500 EFI 2018 vs. Honda NC750X 2015

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Honda NC750X 2015

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Specifiche tecniche Royal Enfield Classic 500 EFI 2018 rispetto a Honda NC750X 2015

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Honda NC750X 2015

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Honda NC750X 2015

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	84 mm	Alesaggio	77 mm
Corsa	Corsa	90 mm	Corsa	80 mm
Potenza	Potenza	28 hp	Potenza	55 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,250 giri/min
Coppia	Coppia	41 Nm	Coppia	68 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	8.5	Rapporto di compressione	10.7
Avviamento	Avviamento	Elettrico, Calcio	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	499 ccm	Spostamento	745 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Motore portante	Tipo di telaio	Twin Tube, a traliccio

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Tamburo	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,160 mm	Lunghezza	2,210 mm
Larghezza	Larghezza	800 mm	Larghezza	840 mm
Altezza	Altezza	1,050 mm	Altezza	1,285 mm
Interasse	Interasse	1,370 mm	Interasse	1,540 mm
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	830 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	14.1 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda NC750X 2015

La NC750X ha in realtà un solo punto debole: la sua forza. Con 55 CV, questa moto polivalente ha una potenza moderata, ma la gamma di prodotti Honda è così ampia e diversificata che il gruppo NC è stato deliberatamente posizionato in questo settore. La NC750X compensa molto con la coppia, e chi desidera una moto più sportiva può passare a una Crossrunner o Crosstourer. Il New Concept brilla nella sua seconda generazione con una sensazione di qualità ancora più elevata, un equipaggiamento migliore, una forcella tesa e un totale di 5 modalità di guida. La modalità sport a 3 stadi rende praticamente superfluo intervenire sul processo di cambio.

Forcella rigida

buoni freni

ABS di serie

5 modalità DCT

alta qualità

Nessun C-ABS

prestazioni del motore moderate

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