Royal Enfield Classic 500 EFI 2018 vs. Honda NC750X 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Honda NC750X 2021
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Panoramica - Royal Enfield Classic 500 EFI 2018 vs Honda NC750X 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Honda NC750X 2021
Specifiche tecniche Royal Enfield Classic 500 EFI 2018 rispetto a Honda NC750X 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2018
Honda NC750X 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 90 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 28 hp | Potenza | 59 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 41 Nm | Coppia | 69 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 8.5 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico, Calcio | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHV | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 499 ccm | Spostamento | 745 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Twin Tube, a traliccio |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 280 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Tamburo | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 152 mm | Diametro | 240 mm |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,160 mm | Lunghezza | 2,210 mm |
Larghezza | Larghezza | 800 mm | Larghezza | 846 mm |
Altezza | Altezza | 1,050 mm | Altezza | 1,330 mm |
Interasse | Interasse | 1,370 mm | Interasse | 1,535 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 800 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.5 l | Capacità serbatoio | 14.1 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Classic 500 EFI vs Honda NC750X
Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda NC750X
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