BMW G 310 R 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW G 310 R 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014
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Panoramica - BMW G 310 R 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW G 310 R 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014
Specifiche tecniche BMW G 310 R 2020 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2014
BMW G 310 R 2020
Triumph Street Triple 675 R 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 62 mm | Corsa | 52.3 mm |
Potenza | Potenza | 34 hp | Potenza | 106 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,850 giri/min |
Coppia | Coppia | 28 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,500 giri/min | Coppia a giri/min | 9,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.6 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 3 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 313 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 1,988 mm | Lunghezza | 2,055 mm |
Larghezza | Larghezza | 896 mm | Larghezza | 740 mm |
Interasse | Interasse | 1,374 mm | Interasse | 1,410 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 800 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 11 l | Capacità serbatoio | 17.4 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW G 310 R 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Street Triple 675 R 2014

Ogni motociclista amerà la Street Triple R. È stata costruita da appassionati. È stata costruita da appassionati e trasmette il puro piacere di guidare una moto senza essere troppo impegnativa.
Estremamente maneggevole
motore ricco di giri
meraviglioso suono del tre cilindri
freni bruti
look da streetfighter.
Telaio duro con un comfort modesto
motore un po' debole in basso
abbastanza rumoroso nel tempo
freni non del tutto adatti ai principianti.
Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 R vs Triumph Street Triple 675 R
Prezzo BMW G 310 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Triple 675 R
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Attuali prezzi medi sul mercato.