MV Agusta Brutale 800 RR 2019 vs. Yamaha MT-07 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2019

Yamaha MT-07 2021
Panoramica - MV Agusta Brutale 800 RR 2019 vs Yamaha MT-07 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2019

Yamaha MT-07 2021
Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 RR 2019 rispetto a Yamaha MT-07 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 80 mm |
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Corsa | Corsa | 54.3 mm | Corsa | 68.6 mm |
Potenza | Potenza | 140 hp | Potenza | 73.4 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 12,300 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 87 Nm | Coppia | 67 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 10,100 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.3 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 689 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Escursione | Escursione | 125 mm | Escursione | 130 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 124 mm | Escursione | 130 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 298 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 245 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,045 mm | Lunghezza | 2,085 mm |
Larghezza | Larghezza | 875 mm | Larghezza | 780 mm |
Interasse | Interasse | 1,400 mm | Interasse | 1,400 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 805 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16.5 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
MV Agusta Brutale 800 RR 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha MT-07 2021

Semplicemente un motociclismo casual! La MT-07 trasmette una spensierata gioia di vivere e si ama scuotere la vivace moto tra le curve. Il motore è ancora una garanzia di divertimento in sella. È incredibile quanta carne al fuoco ci sia in questa piccola parte. Purtroppo, la ciclistica non è ancora all'altezza. Insieme alla mancanza del cambio rapido, ricorda il prezzo contenuto della Yamaha.
Ottimo motore
ergonomia gradevole
sensazione di frenata trasparente
buon rapporto prezzo/prestazioni
maneggevolezza trasparente
buon mix tra freschezza e praticità
Il telaio trova i suoi limiti con uno stile di guida molto sportivo